Een tweede verblijf op een boot
De laatste jaren is wonen op het water steeds populairder geworden. Daardoor zijn de meeste ligplaatsen voor woonboten al bezet en kom je op een (lange) wachtlijst terecht. In sommige gevallen kan je wel een woonboot kopen met overdracht van de huidige ligplaats. Die ligplaatsen worden in Vlaanderen beheerd door waterwegbeheerders als Waterwegen en Zeekanaal nv (W&Z) en nv De Scheepvaart. Samen met de betrokken gemeentes hebben zij een aanmeerplan opgesteld. Bij hen moet je zijn voor een ligplaats.
De concessie
Een woonboot kan je kopen, maar de ligplaats huur je. De waterwegbeheerder sluit met jou een overeenkomst voor het gebruik van een bepaald stuk wateroppervlak (met eventueel een stukje oever) door een specifiek vaartuig, officieel noemt dit een “concessie”. Voor woonvaartuigen is dat voor een duurtijd van 9 jaar. Het verkrijgen van een concessie is echter niet vanzelfsprekend.
Wat heb je verder nog nodig bij een woonboot?
Uiteraard de woonboot want zonder boot kan je geen concessie bekomen. Heb je nog geen woonboot, dan moet je er eentje aanschaffen binnen de 6 maanden na het aangaan van de overeenkomst.
De “immatriculatie”… Net als voor een auto moet een boot een nummerplaat hebben, dat -heet dan wel een immatriculatieplaat. Grotere boten hebben ook een meetbrief nodig (met nadere informatie over de afmetingen van de boot).
Het “klassecertificaat”… Om aan te tonen dat je schip veilig en drijfvaardig is, heb je het 5 jaar geldende klassecertificaat nodig.
De “verzekering”… Om je in te dekken tegen schade of zinken, moet je woonboot verzekerd zijn tegen brand en burgerlijke aansprakelijkheid inclusief opzoekings- en bergingsclausule.
De “plaatsbeschrijving”… Aan het begin en einde van de concessie wordt een gedetailleerde plaatsbeschrijving opgemaakt van de boot, de omgeving en eventuele constructies voor toegang tot de boot en het permanent aanmeren. Dat is eigenlijk net zoals bij het huren van een huis of appartement.
De prijs van een concessie is afhankelijk van de grootte van het schip, de locatie (ligt je boot dicht bij een stad of in een groene omgeving), het gebruikerstarief (welke functie zal je boot hebben) en de ligplaats (zijn er bijvoorbeeld nutsvoorzieningen inbegrepen). Ook voor je ligplaats moet je een waarborg betalen. Die dekt de eventuele schade die het schip veroorzaakt aan de infrastructuur. Om je een idee te geven van de prijs van zo’n waarborg, bij het agentschap Waterwegen en Zeekanaal betaal je € 2.500.
Je domicilie aan de kaai
De aangrenzende kaai van jouw nieuwe woning, mag je niet zomaar als de jouwe beschouwen. Hier een tuintje aanleggen of een fietsenrek neerzetten is een niet toegestaan, een brievenbus kan eventueel wel. Wil je een poortje plaatsen in de reling dan kan je dat aanvragen bij de wegbeheerder of de lokale gemeente.
En bij die gemeente moet je ook gedomicilieerd zijn als jouw woonboot een permanente ligplaats heeft en je hier vast verblijft. Je wordt in dat geval ingeschreven op de naam van het dok waar je boot ligt en op het bijbehorende kaainummer (of op de naam van de aanpalende straat). Verplaats je je mobiele woning wel, dan wordt het adres waar je minimum 6 maanden per jaar verblijft, gebruikt. Voor landrotten die altijd het ruime sop kiezen, is er het referentieadres (een adres waar een andere persoon gedomicilieerd is).
Elektriciteits- en watervoorzieningen, riolering, internet
Hoe doe je dat op het water? Bij sommige ligplaatsen worden de nutsvoorzieningen geïnstalleerd door de waterwegbeheerder of de gemeente. Die worden vervolgens doorgerekend aan de bootbewoners. Aansluiting op de riolering gebeurt, in tegenstelling tot in Nederland, bij ons niet. Indien er geen voorzieningen aanwezig zijn, neem je best contact op met de leveranciers en je gemeente, want het is niet altijd evident om een aansluiting te krijgen.
Lening, premies en belastingen
In tegenstelling tot een huis, is een woonboot in België geen onroerend maar een roerend goed. Het voordeel hiervan is dat je geen kadastraal inkomen hoeft te betalen en dat je woning dus ook niet onderworpen is aan onroerende voorheffing. Maar het betekent ook dat je uit de boot valt als je rekende op een renovatiepremie voor je waterwoning. Sinds 2012 kan je de aankoop van een woonboot registreren met als voordeel dat je bij de banken interessantere financieringsvoorwaarden kan krijgen. Toch staan niet alle banken te springen om een lening voor een woonboot toe te kennen. Informeer je dus best vooraf om niet voor verrassingen te komen staan.
Er komt heel wat bij kijken als je een woonboot als tweede verblijf wil maar je hebt wel een uniek en exclusief buitenverblijf ter beschikking.
Bron : zimmo
